世界杯比分：公共自行车更换为共享单车，四种方式开锁

更新时间: 2023-10-13

【导读】世界杯比分：公共自行车更换为共享单车，四种方式开锁 在投入运行了近5年后，4月起，蒙自市公共自行车开始撤除，经过对站点进行改造后将全部更换为共享单车。从5月30日首批1000辆凤凰牌共享单车开始投入使用。 公共自行车一小时内免费 蒙自市于2013年8月正式
在投入运行了近5年后，4月起，蒙自市公共自行车开始撤除，经过对站点进行改造后将全部更换为共享单车。从5月30日首批1000辆凤凰牌共享单车开始投入使用。
 
公共自行车一小时内免费
 
蒙自市于2013年8月正式推出运营的公共自行车，成为了云南省**推出公共自行车的城市，在首期设置43个站点，投入860辆公共自行车后的半年，蒙自市又新增31个站点，再投入434辆公共自行车。让蒙自市主城区的站点间距从一公里以内缩短到500米以内，大大方便了市民的出行。
 工作人员调度公共自行车
 前期的蒙自市公共自行车是由**投入，公安局作为主管部门，并成立了蒙自市公共自行车服务中心。居住在蒙自的居民甚至外地游客，只要交一定的押金，就可办理一张借车卡，在任意一站点取车骑行，使用者在一小时内免费，超过一小时收费1元，超过两小时收费2元，超过3小时收费4元，超过4小时收费8元，超过5小时收费16元，超过6小时收费32元，如超过7小时，则取消借用者的使用资格。
 撤走公共自行车
 记者了解到，蒙自市推出公共自行车后，办理供车卡2万余张，平均每天有3800余人次借骑自行车，经过数据统计分析，每年有百万以上人次借骑公共自行车，折算减少18万次轿车出行的尾气排放，不仅大大减轻了路面压力，缓解交通拥堵，而借骑居民也锻炼了身体。由于公共自行车站点设置合理，站点自行车投放规整，调度中心有序快速调动，本身车身设计就是绿色的公共自行车给市民带来了极大的便利。
 
为何要撤除公共自行车
 
从上月开始，蒙自市民发现公共自行车站点上的车不见了，之后又发现站桩被拆除，为此，很多市民发出疑问：挺好的公共自行车为什么要撤除呢？更有市民担心，是不是要换成共享单车后，像很多城市那样的共享单车乱停乱放，影响市容和交通吗？而当初交了押金办了借车卡的市民则担心原来的押金该如何退还。
 
 拆了站桩
 
 改造站点
 
    记者联系原公共自行车的主管单位蒙自市公安局后被告知，公安局已经不是公共自行车的主管部门了，已经移交企业管理了。
 
    记者在蒙自市公共自行车服务中心找到蒙自市东隆共享自行车有限公司负责人李建喜，他告诉记者，撤除公共自行车主要是两个原因。一是这批自行车已经使用了近5年，多数已经老化、损坏不能骑行了，达到了报废年限。二是运行产生了极大的亏损。因为原来的规定是一小时内免费，两小时之后才收费，实践下来根本没有产生过收费的情况，借骑者都是在一小时内归还到站点，即使有经常使用的，也是还了车后再重新借骑，不会长期占用。
 
 公共自行车成废品了
 
    李建喜称：撤除的这批自行车全部当成废品回收，剩余的100多辆替换的新自行车将会移交给**的国资部门。
 
共享单车也有很多特点
 
    李建喜介绍：新的共享单车要在原来74个站点的基础上，再在蒙自南部城区原来公共自行车没有覆盖的地方扩建至150个左右，达到市区及新建市区全覆盖。首批投放1000辆，后期根据运行情况，预计投放3000辆。
 
    李建喜介绍，新的共享单车在全国也有**创新的地方，就是建了地缆式电子围栏，骑行者只有在站点里的围栏里还车才不会产生额外费用，其停车误差只有30厘米，这样就会有效避免其它地方出现的乱停乱放的现象。
 
 多种方式开锁
 
共享单车另外的特点就是不收押金，全部使用APP管理，可以四种方式开锁，包括二维码开锁，蓝牙开锁、公交卡开锁和密码开销。
 
那新的共享单车如何有偿使用呢？
 
李建喜：新开卡**次充值至少99元钱即可，每次使用按小时收费，每小时1元，不足一小时按一小时计。如果两个小时后不还车，系统提醒工作人员前往寻车，这样会产生5元钱的车辆调度费。如果停车还车没有有效停在站点里的电子围栏里，也会产生5元的调度费，这样也是为了规范停车秩序，避免乱停乱放。
 
 记者了解到，原来办理的公共自行车卡及押金，可以到蒙自市公共自行车服务中心免费换卡，换卡之后继续使用，里面的钱不会少。但公司还是建议使用手机下载专用APP扫码骑车，而且原来的押金可以直接转移到APP里面继续使用。

 记者在蒙自公共自行车服务中心看到，已经有很多市民前去换卡和下载软件，而经过改造后的很多站点，已经摆出了调试好的共享单车。

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